邓承浩谈深蓝与阿维塔整合：品牌独立性坚定，协同发展步伐加快

近日，关于长安汽车旗下深蓝与阿维塔两个品牌正在进行整合的消息引起了广泛关注。据报道，这一整合进程已进入更为实质的阶段，长安汽车已正式通知成立“AD协同发展部”（阿维塔与深蓝的首字母缩写），该部门被划分为一级管理部门。在这一架构下，长安还设立了规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心及综合部等多个二级部门，以负责深蓝与阿维塔各自的相关业务。与此同时，长安方面建议阿维塔可以建立造型设计、产品开发和技术平台等共享或协同中心作用于深蓝的委托工作。而深蓝也正在进行业务单元及下设组织的精简调整。

对此，深蓝汽车董事长邓承浩日前在个人社交媒体上作出了回应，指出媒体流传的消息存在误解。他强调，虽然某些“知情人士”看到了整合的表面现象，但对于整合的真正内涵并未完全了解，因此称之为“知情人士”的说法也不尽准确。在他的解释中，邓承浩表示，确实AD协同的措施正在有序推进，旨在强化中后台的高效协作。

他明确表示，两个品牌在市场前端的独立性绝对不会受影响，品牌形象保持不变，顾客的体验及服务也将保持稳定，目标是不断提升。深蓝与阿维塔的协同发展, 目标十分清晰，旨在打造一个年产150万台且高质量的中高端品牌集群。 qm球盟会

进一步讲述整合背景时，邓承浩提到，智能电动汽车行业目前面临技术同质化的挑战，行业内已经形成了相对固定的技术范式。但与此同时，新的发展机会也在不断涌现，如人工智能与动态底盘集成等新兴技术。因此，此次的协同发展计划，旨在于同质化技术领域内推进平台化，同时整合更多优质资源，从而提升安全性和质量。通过平台化节省下来的资源，将更多地投入到引领竞争的新技术领域，实现更高效的创新与发展。

因此，邓承浩认为，此次AD协同并不单纯是为了降低投入，而是一次旨在加快发展的战略选择，对阿维塔和深蓝来说都是一项利好的决策。